พฤติกรรมชวยหงุดหงิดบนท้องถนนที่หลายคนเจอแล้วเซ็งมีเยอะมาก แต่มี ๒ กรณีที่เป็นข่าวให้เห็นเป็นประจำและเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุหลาย ๆ ครั้งคือ “ขับแช่ขวา” และ “ขับไหล่ทาง”

เชื่อว่าทุกคนที่ขับรถต้องเคยเจอแน่ ๆ

Typeไทย ก็เลยชวนผู้ใช้รถมาถกกัน พฤติกรรมแบบไหนที่เจอแล้วน่ารำคาญที่สุดและอยากให้คนใช้รถใช้ถนนปรับปรุงมากที่สุด ก่อนที่จะหมดความอดทน ระหว่าง

๑. สายชิล “ขับช้าแช่ขวา”

๒. สายรีบ “ขับซ้ายไหล่ทาง”

ซึ่งบอกได้เลยว่าเป็นประเด็นที่ เดือด!! สำหรับคนใช้รถใช้ถนนสุด ๆ

บอกเลยไฝว้โพลครั้งนี้ทีมงานมีประสบการณ์ตรงมาแล้วทั้งสองรูปแบบ ซึ่งน่าหงุดหงิดทั้งสองแบบ ก่อนอื่นลองมาถอดลักษณะของทั้งสองพฤติกรรมก่อนว่าเป็นอย่างไรบ้าง

สายชิล “ขับช้าแช่ขวา” พฤติกรรมนี้มักเจอตอนถนนโล่ง ๆ โดยเฉพาะในเวลากลางคืน หรือขับรถต่างจังหวัด ที่คนขับจะขับกินลมชมวิวเอื่อย ๆ แต่อยู่เลนขวาสุด ซึ่งโดยปกติจะใช้เพื่อแซง ข้ออ้างหลักของพฤติกรรมนี้คือ เลนซ้ายถนนไม่ดี ไม่รู้ว่ามีคนตามมา ไม่ชอบเปลี่ยนเลน และคิดว่าตัวเองขับเร็วพอแล้วจึงไม่หลบให้ใคร รถหลายคันที่มาเร็ว ๆ จึงต้องเปลี่ยนเลนหลบเป็นพลันวันเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

สายรีบ “ขับซ้ายไหล่ทาง” พฤติกรรมนี้แน่นอนเจอตอนช่วงรถติด ทั้งถนนปกติ ทางหลวงระหว่างจังหวัด และบนทางด่วน พอเห็นข้างหน้ารถติดก็ออกซ้ายลงไหล่ทางซึ่งโดยปกติใช้เป็นที่จอดรถฉุกเฉิน บางครั้งรีบมากก็วิ่งบนไหล่ทางด้วยความเร็วสูงจนเกิดอุบัติเหตุชนกับรถเสียที่จอดไหล่ทาง เสียชีวิตกันมาหลายรายแล้ว ข้ออ้างของพฤติกรรมนี้คือ ตัวเองรีบไปให้ถึงที่หมาย แต่ความรีบของคนที่ขับรถไหล่ทางมักเป็นสาเหตุของรถติด โดยเฉพาะเมื่อต้องไปเบียดเข้าทางหลักบริเวณคอสะพาน

หลังจากเข้าใจพฤติกรรมทั้งสองแบบแล้ว มาดูความคิดเห็น เด็ด ๆ ที่ทีมงานคัดมาดีกว่า

จากคุณ Yo Shed บอกว่า “จริง ๆ ก็เลวร้ายทั้งคู่ แต่สุดทนผมยกให้พวกขับแซงไหล่ทาง อารมณ์แบบมันรีบแซงมาจากข้างหลังเลย ละมาแทรกเอาหน้าเรา พวกแซงคิว โคตรเกลียด พวกแช่ขวาก็น่ารำคาญ แต่เรายังออกซ้ายได้ แต่พวกวิ่งไหล่ทางมาแทรกนี่ XXXX สุดจะทนจริง”

คุณ Ploe Jaruwan ก็ชวนระบายว่า “ไหล่ทางมันไม่ใช่ทางวิ่ง จะช้าจะเร็วก็ต้องอยู่ในเลนไหม อีกอย่างคือพวกรีบออกตัวแต่ไม่รีบไป ออกมาตัดจังหวะเพื่อนแล้วรอให้เพื่อนชนท้ายงี้ ไม่มีเงินผ่อนจะออกรถมาทำไม อุบัติเหตุบางครั้งมันไม่จบที่ประกันนะ อาจจบที่วัดก็ได้ ตั้งสติ อย่าประมาทกันนะ”

และอีกเสียงที่ไม่ทนกับคนขับไหล่ทางคือคุณ Natapat Yoorod บอกว่า “คนที่ขับซ้ายไหล่ทางคือคนเห็นแก่ตัวเอาเปรียบคนที่ติดไฟแดงบนเลนปกติ แล้วมันก็จะไปแซงเข้าเลนปกติตอนผ่านไฟแดงมาแล้ว เปรียบเหมือนพวกชอบแซงคิวไม่มีผิดเลย”

มาทางฝั่งไม่ทนคนแช่ขวาบ้าง คุณ Hine Reven Pitsanu Teerarojpong ตอบอย่างมั่นใจว่า “สำหรับผมแช่ขวาน่ารำคาญสุด เพราะไอ้พวกวิ่งไหล่ทางมันจะตกถนนก็ตกด้วยตัวของมันเอง”

ส่วน คุณ อาท เด็กอู่ป๋าแดง ใต้ต้นมะขามเทศ เสนอความคิดว่า “ช้าแช่ขวาคือต้นเหตุของการแซงไหล่ทางเพราะรถที่วิ่งขวาคือรถที่กำลังทำเวลาพอเจอรถขวางก็เลาะซ้ายติดรถซ้ายที่วิ่งธรรมดาตามธรรมชาติอีกก็เลาะไหล่กันเลย “หล่ทางผมไม่เอาล่ะเพราะเคยเห็นมาแล้วรูด”หล่ทางไปเต็มที่สุดท้ายจบที่หางเทรลเลอร์หลังคาเปิดกันเลย จำไว้ว่าเลนขวามีไว้แซงต่อให้คุณกดมา ๒๐๐ เจอรถคันที่เร็วกว่าตามมาต้องหลบให้เขาไปก่อน”

ด้านคุณ Kraisit Maneewan มองทั้งสองมุมว่า “แบบไหนก็ไม่ดีทั้งนั้นแหละ แต่ขับตามหลังพวกรถแช่ขวาเรายังพอหลบได้ แต่พวกขับไหล่ทางนี่ก็ไม่รู้จะหลบไปไหน อุบัติเหตุเกิดขึ้นก็บ่อย ไม่สงสารตัวเองก็สงสารคนในครอบครัวเถอะ”

อย่างไรก็ตาม ผลการไฝว้ออกมาเป็นดังนี้

๓๖ %	๖๔ %

จากใจทีมงาน Typeไทย อยากจะบอกว่า ทุกคนต่างก็ต้องการเดินทางไปให้ถึงจุดหมายอย่างปลอดภัย ดังนั้นการขับรถให้ถูกกฎ ขับรถอย่างมีมารยาท และมีความเอื้อเฟื้อให้แก่กันน่าจะเป็นประโยชน์มากกว่า ขับรถเอาแต่ใจตัวเอง จนเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุ และใครหลาย ๆ คนไม่ได้กลับบ้าน

ใจเขาใจเรา อยากให้ถึงบ้านโดยปลอดภัยทุกคน ช่วยกันรักษากฎจราจร ด้วยความปรารถนาดีจาก Typeไทย เอง